当地时期12月10日，Alphabet（谷歌母公司）旗下无东说念主驾驶本事公司Waymo发布声明称樱桃bt种子天堂在线www，2025年于今，其累计出行量已超1400万次，比2024年增长三倍多，并有望在年底前完毕累计出行量超2000万次。该公司暗示，正为来岁在包括东京和伦敦在内的超20座城市开展网约车业务作念准备。
Waymo眨眼间披深入行数据，大约与Waymo的投资者老虎环球基金“说漏嘴”谈论。
当地时期12月8日，据CNBC报说念，老虎环球基金近期推出了新的风险投资基金名堂PIP 17，为了增强基金的蛊卦力，老虎环球基金向投资者详备先容了上一期基金PIP 16的战绩，其中的最大握仓是OpenAI和Waymo，Waymo最新Robotaxi周订单数据就此曝光——老虎环球基金称，Waymo最近每周的出行量卓绝45万次，安全性是东说念主类驾驶员的10倍。
Waymo官方最近一次袒露周订单数据是在本年4月，彼时Waymo称每周付费出行量已卓绝25万次，活跃运营车辆约1500辆，打算在2026年延迟至3500辆，2024年全年累计完成400万次透顶无东说念主驾驶乘客出行。
也等于说，4月于今，不到8个月时期内，Waymo周订单量暴涨了80%。
关于Robotaxi行业，每周超45万次的就业量是什么主见？这可能是业内现在袒露的最高周订单量。
百度于11月在2025年宇宙大会上晓喻，其无东说念主驾驶出行就业平台“萝卜快跑”（Apollo Go）每周到无东说念主订单卓绝25万单，巨匠累计就业次数冲破1700万次；
文远知行Q3财报炫耀，其自动驾驶车辆超1600台，其中Robotaxi车队近750台，其在广州每辆贸易化Robotaxi，每天24小时运营时段内最高完成25单，在北京，每辆贸易化Robotaxi在7:30-22:00时段的最高日均单量为23单；
小马智行在2025年Q3财报中仅公布了车队范畴（961台）和单车日均订单量（23单）等运营终端数据，未径直给出总周订单。
Uber看成平台方，其财报仅公布举座出行次数（如Q1出行次数达30亿次），未单独袒露Robotaxi订单量。但其与Waymo等公司有蛊卦。
2018年12月，Waymo在凤凰城推出首个付费自动驾驶出租车就业Waymo One，这恰是它进行贸易化运营的着手。Waymo走的是“高冗余传感器+高精舆图”的本事门道，取舍多激光雷达、毫米波雷达和录像头，追求极致的系统安全与可靠性。
进入2025年，Waymo晓喻了一系列延迟打算，包括在好意思国率先推出高速公路自动驾驶出租车就业，并打算在2026年将就业拓展至纳什维尔、迈阿密、华盛顿特区等更多城市。本年10月，Waymo晓喻已完成一轮56亿好意思元融资。本轮融资由母公司Alphabet领投，风险投资机构Andreessen Horowitz、富达投资集团、Perry Creek、银湖成本、老虎巨匠经管和T.Rowe Price等也参与了本轮融资。Waymo暗示，“凭借这笔最新投资，咱们将陆续扩大好意思国旧金山、凤凰城和洛杉矶的Waymo One出租车就业区域，让更多东说念主能够乘坐自动驾驶出租车。同期，通过与Uber的蛊卦，咱们也在好意思国奥斯汀和亚特兰大提供就业。”
Robotaxi海表里拓展多点着花
从具体业绩表现来看，头部险企盈利规模与增速双双亮眼。作为行业“头雁”，中国人寿在高基数基础上实现高增长。10月19日晚，中国人寿公告称，经初步测算，2025年前三季度，中国人寿预计实现归属于母公司股东的净利润约1567.85亿元到1776.89亿元，与2024年同期相比，将增加约522.62亿元到731.66亿元，同比增长约50%到70%；扣除非经常性损益后，净利润预计为1570.11亿元-1779.46亿元，同比增幅同样维持在50%-70%区间，盈利稳定性凸显。
看成行业“马拉松”长跑中的握续领跑者，Waymo在数据蕴蓄、系统迭代和安全记载上领有强劲先发上风。
华鑫证券暗示，Waymo有望凭借“城市网罗化+本事最初+计谋扶持”的三重上风，冉冉建立好意思国无东说念主驾驶出行的龙头地位。Waymo现时仍处于高干预阶段，但其在用户范畴、本事蕴蓄和计谋红利的共同驱动下，有望在翌日几年冉冉改善盈利能力，并成为巨匠自动驾驶贸易化的标杆。
与此同期，国内robotaxi公司也在贸易化运营说念路上接踵得回冲破，行业竞争日益热烈。
萝卜快跑、小马智行、文远知行是现在国内Robotaxi主要参与者，三者Robotaxi关联的收入、订单等较2024年均有进步。
财通证券梳理，小马智行2025年第二季度乘客车资收入同比加多300%以上，2025年上半年文远知行Robotaxi关联收入同比加多364%，萝卜快跑2025年二季度订单量超220万单，同比加多148%。另外，国内运行涌现新进入者并公示了各自的翌日策动，包括主机厂、出行平台及智驾供应商，举例小鹏、Momenta、沉科技、滴滴、哈啰、曹操出行等。
该机构暗示，Robotaxi正在巨匠范围内鞭策，提倡心计已有老到Robotaxi运营教化以及翌日行将入局该界限的主张：
1）自动驾驶科技公司或智驾措置决议提供商：小马智行、文远知行、地平线机器东说念主、沉科技；
2）主机厂：小鹏汽车、特斯拉；
3）出行平台公司：滴滴巨匠、优步、曹操出行、如祺出行。
据中国星河证券，11月10日-12日，国内Robotaxi头部企业萝卜快跑、文远知行、曹操出行、滴滴等接踵晓喻在阿布扎比的业务证实，此前国内Robotaxi头部企业国际业务还在新加坡、瑞士、迪拜等地落地，国际业务多点着花。该机构以为Robotaxi行业已迎来贸易化拐点，头部企业在国内阛阓受益于计谋扶持+本事卓绝+成本下行的三厚利好身分驱动：
计谋方面，北京、上海、武汉、深圳、广州等地积极开展Robotaxi试点运营，为企业提供说念路测试环境；
本事层面，智能驾驶本事由模块化向端到端迭代，重复路测数据快速蕴蓄，L4级别智能驾驶本事不断老到，罢了2024年，北京、上海、广州的智能网联汽车累计测试里程差异达到4705万公里/2800万公里/2297万公里；
成本层面，以激光雷达为代表的硬件成本大幅下行带动Robotaxi整车成本下行，如萝卜快跑最新一代Robotaxi车型RT6售价仅为20.46万元，逐步变成可握续盈利的贸易方法。
该机构称，国内Robotaxi头部企业在国内阛阓快速蕴蓄教化并向国际阛阓复刻，掀开巨匠化阛阓空间，展望将推动巨匠Robotaxi阛阓进入快速发延期。
